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首页 /江宝全著作/奇谈怪论集/第六章 一个牢骚的“怪论”

大上海是否都是直路?

2024年12月02日
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近年来,江宁县非常重视城市规划与建设,花了大量精力与经费来改造旧城、 建设新区,得到了广大市民的大力支持。对此,金箔集团和我本人也是举双手拥 护和叫好。但是,在城市规划建设中有些做法,却使我产生了疑团,止不住又发 起奇谈怪论来。

最近,县城建规划部门在规划这个街、那个路的时候,有一条什么“新亭路” 从县开发区胜太路通过工业学校往东移,非得通过金箔集团成山工业园二幢 4000 平方米厂房中间、斜角和园内两个电房。并说建设时非得象丝织厂一样拆迁不可。 集团有关人士再三去求情,能否考虑到生产区拆迁损失太大,因为里面有四个中 外合资企业,可不可以稍微弯一点,改一点道?有关方面回答说,因为强调横平 竖直,一律要按“井”字形或“田”字形,否则影响整体美观,只要施工,必须 拆除,服从政府整体规划。听到此类答复,心慌意乱,一方面焦急十分,另一方 面联想不断。

作为一个城市规划,如果属于新区建设,白底画画,那横平竖直是完全可以 的。如果作为一个老城区的改造,只要有若干条主路做到横平竖直就行了,何必 要求所有路都要横平竖直呢?作为新修的新亭路,南面四号路是直的,北面金箔 路是直的,东面天印路是直的,西边竹山路也是直的,中间城墟路还是直的。前 后左右都基本上是横平竖直了,为什么准备新建的路还非要笔直不可呢?这不是 为了修路而修路吗?

我虽然见过的世面不多,只跑过世界上 18 个国家与地区。我发现香港不是每 条路都是直的,东京不是每条路都是直的,纽约不是每条路都是直的,伦敦不是 每条路都是直的,巴黎不是每条路都是直的,大上海不是每条路都是直的,连最 讲究道路设计的北京首都也不是每条路都是直的。作为江宁县,何必追求每条路 都是直的呢?实际上,听说按科学观点,道路真正都是直的,反而不好。

干什么事都最怕形而上学。江宁县这么多年不重视城市建设,落后太多,这 当然是遗憾的。现在又一反常态,顾了城建,什么样事都不顾了,这恐怕带来的结果也会是有些遗憾的。作为江宁县一个老城民,我真搞不懂,江宁到底有多少 钱修路?“会当领导抓城建,成绩功劳看得见。”这固然是当今领导的时尚。但是, 釜底抽薪,债台高筑,将江宁县一点财力物力全用来修路,搞城建,以后带来的 苦果谁来尝?

量力而行,实事求是,因地制宜,这是共产党多年来的优良传统与政策。也 是世界上所有国家的大政方针。香港不是一步就建设象今天这个样子的。作为一 个城市的道路建设,也要“量体裁衣”,千万不要以为一定是直路才是最美的。江 宁县城老城区改造如果能因势利导,尽可能学习国内外先进城市道路规划方法。 像美国旧金山等许多闻名城市一样,将不同的地理条件建设成景、路一体化,打 破“田”字形、“井”字形路常规也是相当好的。世界上美丽的城市道路建设也是 多种多样的。

我说了这么多,好象是因为要拆我们单位几幢厂房。其实,决不仅仅是为了 这一点。在当前江宁县城建搞得轰轰烈烈、热气腾腾的当口,泼一点冷水,也不 一定是坏事。

(1997 年 7 月 29 日)

注:这里提供一个史载资料故事。公元 308 年,晋王司马睿由山东琅琊移镇建邺(今南京),事先派 王导来建邺修建宫室街道。建好后晋王不满意,就对大臣们说:“王导初次负责城建,又没有参考资料,所 以街道建设弯弯曲曲,这真是劣作!”但是,大臣们都说:“这正是王导丞相最为巧妙的地方。因为江左 (南京及苏南地区)地方狭窄,不象中原地势平坦广阔。如果使建邺城内纵横道路笔直通畅,就会一览无 余。所以因地顺势,蜿蜒曲屈倒显得深不可测,妙不可言。”东晋开国元帝恍然大悟。然而 1700 多年的今 天,时风讲究横平竖直,全国同样。因而炸楼开路,挖山填沟,普天下不见了小桥流水、曲巷通幽、半山 叠翠,荷塘月色。所有新兴城市都是棋盘路、田字格,现代炸楼开山的技术实力真是伟大。不过,作者本 文经有关领导批示后,果真新亭路拐了一个小弯,绕过了金箔集团。

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